Глава Командования специальных операций ВВС (AFSOC) сообщил, что система сбора и передачи разведданных на базе искусственного интеллекта использовалась с «первого дня» операции Epic Fury, помогая крупным ударным беспилотникам и пилотируемым самолётам избегать иранских угроз.

Заявления генерала Майкла Конли

На слушаниях в Комитете Сената по вооружённым силам во вторник генерал-лейтенант Майкл Конли сказал, что «необходимость была матерью изобретения», побудив службу применять доступные инструменты машинного обучения в боевых операциях.

«В первый день они поняли, что наши MQ-9 и другие самолёты находятся под риском в очень враждебной среде, и сумели привлечь несколько умных людей, использовать инструменты искусственного интеллекта, включить людей в контрольный цикл, вместо того чтобы держать их вовлечёнными в процесс всё время, и перемещать чрезвычайно секретную разведданную национального уровня», — сказал Конли, имея в виду свою «небольшую команду» специалистов по ИИ и технологиям.

Эффективность ИИ

Процесс передачи разведданных занял бы у операторов-людей «20–30 минут», чтобы передать их экипажу, в кабину или на наземную станцию управления, отметил он.

Вместо этого, по словам Конли, девять членов экипажа смогли с помощью ИИ-«ботов» преобразовывать применимые данные до уровня допуска «секретно» и делать их доступными в кабинах самолётов — всё это за две–три секунды.

«У нас есть данные, которые показывают, что за последние 60 дней этот инструмент спас много самолётов, просто предоставляя лучшее понимание обстановки на поле боя», — сказал Конли.

Использование ИИ для аналитики

Он также подтвердил, что ВВС используют свои инструменты на базе ИИ для извлечения и распространения данных, чтобы помочь аналитикам обработать огромные объёмы сложной информации, включая видео в режиме реального времени.

«В очень тяжёлом, интенсивно зависящем от людей процессе они снова смогли использовать ИИ — просто умные люди собрались вместе, нашли решения, чтобы распространять эту информацию по разведсообществу за секунды, вместо того чтобы это заняло часы при обычных процессах», — сказал он. «Мы учимся каждый день и становимся лучше каждый день».

Военные потери и оперативная картина

На сегодняшний день два американских самолёта были сбиты вражеским огнём над Ираном: истребитель F-15E Strike Eagle и штурмовик A-10 Thunderbolt. Ещё три F-15 были потеряны в результате дружественного огня над Кувейтом.

По сообщениям, около 24 беспилотников Reaper были уничтожены Ираном над Ормузским проливом и в других местах. Также штурмовик F-35A ВВС США получил серьёзные повреждения над Ираном.

Хотя потери авиации были значительными, заявления Конли дают редкое представление о потенциальных жертвах, которые могли быть предотвращены, и о том, как AFSOC использует новые инструменты для расширения своей оперативной картины.

Будущие системы вооружения

ВВС недавно опубликовали документы по контрактам на желаемую «систему вооружения центра воздушных операций следующего поколения», которая обеспечила бы больше инструментов ИИ планировщикам в географических командованиях боевых операций, сроков закупки для которой не указали.

Конли особенно отмечал операции MQ-9 в рамках операции Epic Fury.

«Нашоё MQ-9-предприятие доказало, что адаптивные авиаторы могут трансформировать любую платформу и любой профиль миссии, уничтожив сотни целей в районах с противодействием», — сказал он. «Я считаю, что недавние операции были лучшим часом сообщества MQ-9».

Спасение пилотов

Он также похвалил работу AFSOC по спасению двух сбитых пилотов F-15 в апреле в смелой и широко одобренной совместной операции. Миссия привела к потерям двух самолётов MC-130, а также четырёх армейских вертолётов MH-6 Little Bird. Конли сказал, что хотел бы, чтобы самолёты быстро заменили, хотя ожидает, что это «займёт некоторое время».